Служба доставки СДЭК допустила лавинообразные задержки заказов в канун 1 сентября. Связано это с внутренним переустройство складской логистики компании - разделении московского склада компании на 3 новых. Все бы ничего, если бы это было сделано: А) ВОВРЕМЯ, Б) Спланированно и В) без обмана своих клиентов.
Итак, более подробно об инциденте, который вовсю продолжается и сейчас и затронул огромное количество клиентов СДЭКа, поскольку московское направление логистики - одно из главных у компании.
СДЭК задумал усовершенствовать свои логистические цепочки в Москве, - в главном транспортном шлюзе. Было решено разделить основной склад на 3 новых. Естественно, для ускорения доставки и на благо клиентов. Но наверно, как и всегда, "забыли про овраги".
Как дела обстоят на сегодня (13 сентября 2023г)? Очевидцы сообщают, что на складе творится хаос: конвейеры, сотрудники просто не справляются с объемом, поступивших и поступающих грузов. Люди, которым все-таки посчастливилось после этих «9 кругов Ада ожидания» получить свои посылки, жалуются на недовес и пропажу вещей из груза!!! Коллапс продолжается. Руководство СДЭК не принимает действенных мер. Можно было бы приостановить прием новых отправлений, чтобы разгрести завалы, но жадность берет верх над разумом!
Время проведения
Вместо того, чтобы провести эти действия летом, т.е. в минимально нагруженный период, СДЭК начал разделение складов в начале осени (основной этап, хотя подготовительные работы велись еще с июля), т.е. наоборот в самый нагруженный в ближайшей перспективе период. Начало учебного сезона, резкий всплеск активности людей. Множество посылок. И тут резкий ступор... Огромное количество задержанных посылок!!! Зачем??? Почему было не сделать все спокойно летом? Не получая столько негатива.
План переезда или "а был ли мальчик"?
Если такая крупная транспортная компания планирует переезд складов, то, кончено, должен быть детальный план! Особенно если переезд назначен на максимально неподходящий период! И тут что-то пошло не так... Либо план был некачественный, либо форс-мажор. Случился полный коллапс логистики, по-народному "ж..па". Все встало. И вот тут должна была включится честность, лояльность к клиенту, которая позволила бы сохранить лицо компании. К сожалению, этого не случилось.
В чем клиент виноват? Зачем лгать?
Затеев столь сложную логистическую перестройку (или СДЭК считал простой?), компания забыло о главной ценности своего бизнеса - о клиентах! Их никто не предупредил о возможных задержках. От слова совсем. При отправке посылок всем назывались обычные сроки. Каков итог? Десятки тысяч задержанных грузов. Немыслимый негатив и негодование со стороны клиентов. Но эмоции эмоциями, главное - экономический ущерб. Да, среди клиентов СДЭКа сотни тысяч коммерческих компаний. Их ущерб гигантский! Его только предстоит подсчитать...
Даже когда случился этот массовый затор, задержка посылок, и были ясны последствия проблемы и сроки ее решения, СДЭК не счел нужным честно рассказать своим клиентам о случившемся. Начали все с "басен":
СДЭК начал объяснять причину задержки доставка этой басней "из-за большой нагрузки". Ну то есть начали просто врать. При этом стали называть сроки задержки с потолка. "Ну пусть будет 3 дня, а там посмотрим". Нужно ли объяснять, что такой подход не допустим? А вот СДЭКу такое объяснять нужно обязательно! Если не поймут, то предстоит голосовать рублем!
Но и в дальнейшем усугубившаяся ситуация СДЭК не проняла. Начали врать немного по-другому, со смещение сроков:
Называю последствие, но не причину. Ну, дескать, назаказывали нерадивые клиенты кучу посылок, а нам разгребать... Нет, ребята, "про вас нужно повесть, только повести я не пишу"!
Последствия от задержки доставки СДЭКом
Что конкретно потеряла мой компания? Порядка 10-ка отмененных заказов. Около 30 тысяч рублей. Немного наверное, но и компания у нас маленькая. Сколько потеряли крупные клиенты, как говорил выше, только предстоит подсчитать....
Сейчас приходят сообщения о потерях посылок. Люди тупо не могут найти свои грузы!!! Это уже совершенно другая фаза провала...
Вот, честность - это главное! Если бы нас предупредили заранее о возможной задержки или хотя бы сразу потом признались о проблеме, то отношение было бы человеческое. А так, это скотство, на мой взгляд. Вот так просто кидать своих клиентов.
Как ускорить доставку задержанных грузов или поиск пропавших?
В обязательно порядке пишите претензию и запрос на розыск отправлений! Так хоть каким-то образом вашу проблему возьмут на контроль и будут искать и отправлять ваши посылки в первую очередь. Так же по претензии вам будет доступна возможность получения компенсации.
Отмечу так же свой опыт. СДЭК раньше радовал скоростью доставки грузов и ценой. Последнее полугодия появились тревожные звоночки. Порой случается нарушение сроков доставки. Возникаю непонятные блокировки в личном кабинете, если даже баланс положителен. Его контроль сложен и непонятен. Бухгалтер СДЭК мне все детально разъяснила, н овсе равно, повторюсь, механизм контроля баланса сложен для клиента.
Обращение к руководству СДЭК
Мы просим руководство компании обратить внимание на масштаб проблемы наконец, принять адекватные меры по урегулированию ситуации и если необходимо приостановить приемку новых грузов и разобрать завалы старых задержанных посылок.
Обещания компенсации ничтожны, ведь она не только не покроет реальные убытки предпринимателей, но и положена лишь после доставки груза получателю, только вот будет ли эта доставка, найдут ли отправление в этом хаосе, и сколько еще реально ждать - непонятно.
Руководство СДЭК вы теряете репутацию, клиентов, а скоро начнутся и судебные споры, не доводите ситуацию до невозможности ее разрешения, обеспечьте людям доставку груза!
Сроки доставки соизмеримы с доставкой Почтой России. Да, это так, готов отвечать за эти слова. Габаритные и тяжелые грузы однозначно выгоднее отправлять Почтой.
СДЭК всегда отличался лояльностью и отношением к клиенту. Теперь для меня этот козырь СДЭКа утерян навсегда. Прочие плюсы тоже сомнительны...
А в этой ситуации держу руку на пульсе, буду информировать вас и дальше как будет разрешаться проблема с сильной задержкой доставки грузов СДЭК в связи с некомпетентными действиями руководителей компании.
